晶振共模电感作为一款以铁氧体为磁芯的共模干扰器件，给大家留下的印象最突出的就是抗干扰能力强，它们的外形通常由两个尺寸相同、匝数相同的线圈对称地绕制在同一个铁氧体环形磁芯上，形成一个四端器件。那么，“其貌不扬”的共模电感究竟是如何做到抗干扰的呢？下面，电源滤波器小编带大家一起来了解一下。
我们都知道，离合器开关电源产生的共模噪声频率范围为10 kHz——50 MHz甚至更高，为了有效衰减或者抑制这些噪声，要求在这个频率范围内共模电感器要拥有足够高的感抗。
首先，共模电感器的两组线圈绕在磁环上，绕相同的匝数，同一个方向绕制，只是一组线圈绕在左侧，另一组线圈绕在右侧。气缸共模电感器采用高磁导率的锰锌铁氧体或非晶材料，以提高共模电感器性能。
接下来，我们来分析一下正常的交流电流流过共模电感器的具体情况。
220 V交流电是差模电流，它流过共模电感器L3和L4的方向如下图中所示，两电感器中电流产生的磁场方向相反而抵消，这时正常信号电流主要受电感器电阻的影响（这一影响很小），以及少量因漏感造成的阻尼（电感），加上220 V交流电的频率只有50 Hz，共模电感器电感量不大，所以共模电感器对于正常的220交流电感抗很小，不影响220V交流电对整机的供电。
最后，当共模电流流过共模电感器时，电流由于共模电流在共模电感器中同方向，共模电感器L3和L4内产生同方向的磁场，这时增大了共模电感器L3和L4的电感量，也就是增大了L3和L4对共模电流的感抗，使共模电流受到了更大的抑制，达到了衰减共模电流的目的，从而起到了抑制共模干扰噪声的作用。
相信大家看到这里，对这个问题已经有所了解了，是不是发现知识面又拓宽了一些？希望今天电源滤波器小编给大家整理的内容，对大家有帮助！
