新能源汽车的瞬时扭矩大、车体重，对轮胎的承重与抗磨损性能要求更高。澳通轮胎针对性研发出 “高强度轻量化胎体” 技术，采用新型芳纶纤维与轻量化橡胶的复合结构，在保证胎体强度提升 30% 的同时，重量减轻 15%。这种设计不仅能承受新能源车的重压，还降低了滚动阻力，某国产电动车品牌的测试数据显示，装配澳通专用轮胎后，续航里程提升了 8%。
静音性能是新能源车主的核心诉求，澳通轮胎的 “三维降噪花纹” 给出了完美答案。通过计算机模拟优化花纹块排列，配合胎面沟槽内的吸音棉设计，将车内噪音降低至 60 分贝以下。上海一位 Model 3 车主反馈：“换了澳通轮胎后，高速行驶时的胎噪几乎可以忽略，车内交谈完全不受影响。”
为解决新能源车补能焦虑，澳通轮胎开发了 “低滚阻配方”，通过调整硅烷偶联剂比例，使橡胶分子与路面的摩擦系数降低 20%。在城市通勤场景中，这种技术能让电动车的百公里电耗减少 1.2 度，相当于多跑 10 公里。针对充电桩分布不均的问题，其 “防穿刺胎侧” 技术还能降低半路爆胎的风险，让长途出行更安心。
澳通轮胎与多家新能源车企建立联合研发机制，深入参与新车研发阶段的轮胎适配工作。当某新势力品牌推出高端 SUV 时，澳通工程师提前介入，根据车型的动力参数与底盘结构，定制开发了 22 英寸大尺寸轮胎，既满足了视觉需求，又保证了操控稳定性。这种深度合作模式，让澳通轮胎在新能源市场的占有率逐年攀升。
