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    光速光合的氢能布局思路

    放大字体  缩小字体 发布日期:2024-03-24 20:16:13    浏览次数:3    评论:0
    导读

    时间倒回2017年,投资市场的热潮,仍集中于移动互联网和消费,而一向秉持“更早发现、领先布局”的光速光合,已经展开在绿色低碳新能源领域的投资,其中一个重要赛道就是氢能。氢能的利用正经历一系列重大的技术突破,实用性和经济性取得巨大提升。在此之后,2019年,氢能产业首次被写入政府工作报告。 中国氢能联盟预计,

    时间倒回2017年,投资市场的热潮,仍集中于移动互联网和消费,而一向秉持“更早发现、领先布局”的光速光合,已经展开在绿色低碳新能源领域的投资,其中一个重要赛道就是氢能。氢能的利用正经历一系列重大的技术突破,实用性和经济性取得巨大提升。在此之后,2019年,氢能产业首次被写入政府工作报告。

    中国氢能联盟预计,氢能在中国终端能源体系的占比将从2019年的2.7%提高到2030年的6%,2060年氢能有望占中国终端能源份额的20%。

    2021年3月,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》进一步把氢能产业写入“五年规划”。伴随政策的发布,氢能产业进入快速发展阶段。

    在氢能发展的早期阶段,光速光合着眼于前沿技术层面,从技术突破的角度出发,相继投资了氢能源空压机企业势加透博,氢能源膜电极企业唐锋能源等技术驱动型企业。他们通过技术研发突破,实现了氢能在应用层面的重大突破。

    据孙健介绍,光速光合通过对产业链的深挖,关注到氢能在扩大发展的同时,遇到了两个关键瓶颈:氢储运和商业化。

    他提到,在氢制取、氢储运和氢应用三大环节中,储运环节作为连接氢气生产端和需求端的关键桥梁,是高效利用氢能的关键,但也成为了限制氢能发展的瓶颈之一。

    他举例,由于氢储运赛道的玩家偏少,导致下游用氢成本高,目前加气终端的氢气价格在补贴后大约为40元人民币/公斤,补贴前高达60元甚至更多,而在这其中,储运环节的成本占据了一半以上。

    与此同时,由于氢能应用尚在早期,发展仍需靠政策扶持和政府补贴,缺乏真正的商业化运行,行业内外的质疑之声不绝于耳。

    行业的破局者在哪里?

    恰逢此时,宓群通过朋友介绍,结识了蓝能执行总经理赵海岚,而蓝能正是国内氢储运领域的“领头羊”。据他回忆,双方就氢能源产业的发展畅聊了一下午,获悉蓝能正准备启动唯一一轮的股权融资,宓群不仅帮着团队出谋划策如何搭建新股东的结构,也基本确定联合领投蓝能的机会,为光速光合的氢能源投资布局又添一员猛将。
     
    (文/小编)
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